Transtorno do estresse pós traumático em vítimas de acidentes de trânsito

Sobre o livro

Trecho do início do livro

Os acidentes de trânsito estão entre os eventos com potencial para desencadear o transtorno do estresse pós-traumático (TEPT), pois reúnem condições como imprevisibilidade, danos e prejuízos humanos elevados. No Brasil, as elevadas taxas de acidentes de trânsito e dos prejuízos às vítimas são aspectos importantes para alta prevalência do TEPT. A falta de diagnóstico ou o diagnóstico tardio do transtorno do estresse pós-traumático possibilita maior suscetibilidade ao desenvolvimento de doenças comórbidas como depressão, fobias e pânico. Este estudo tem por objetivo conhecer a prevalência do transtorno do estresse póstraumático em vítimas de acidentes de trânsito, as características do acidente que estão associadas à manifestação do transtorno e a percepção das vítimas sobre as manifestações dos sinais e dos sintomas do trauma. O rastreamento do TEPT foi feito através da escala PCL-C. No Brasil, a escala contempla apenas estudos de validação semântica, sendo que, para a sua utilização, optou-se por realizar a validação em amostra de vítimas de AT, o que também se constituiu um dos objetivos específicos deste estudo. Participaram do estudo 114 vítimas de acidentes de trânsito, com idade entre 16 e 64 anos. Os participantes foram convidados a responder a um questionário desenvolvido especificamente para este estudo e a escala PCL-C. Após, foram convidados a participar de uma entrevista semiestruturada com duração média de duas horas.

Sumário

1. PARTE I – CONTEXTO E CARACTERÍSTICAS DO ESTUDO
2. 1 INTRODUÇÃO
3. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA
4. 1.1 O TRANSTORNO DO ESTRESSE PÓS-TRÁUMÁTICO
5. 1.2 TRANSTORNO DO ESTRESSE PÓS-TRAUMÁTICO E ACIDENTES DE TRÂNSITO
6. 1.3 ACIDENTES DE TRÂNSITO E CAUSAS EXTERNAS
7. 1.4 ACIDENTES DE TRÂNSITO E SAÚDE PÚBLICA
8. 2 OBJETIVOS
9. 2.1 OBJETIVO GERAL
10. 2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
11. 3 MÉTODO
12. 3.1 TIPO DE ESTUDO
13. 3.2 CONTEXTO DA PESQUISA E PARTICIPANTES
14. 3.3 LOCAIS DE COLETA DE DADOS
15. 3.4 CRITÉRIOS DE SELEÇÃO