Competências de profissionais de logística na cadeia automotiva

Sobre o livro

Trecho do início do livro

Este estudo tem como finalidade identificar e analisar as competências dos profissionais de logística responsáveis pela gestão do fluxo produtivo em empresas do segmento automotivo em Minas Gerais, que estão inseridas num modelo de gestão industrial norteado pelo toyotismo. Essa mudança na organização da produção, em curso nas empresas pesquisadas, norteada pela racionalização do fluxo produtivo, expõe uma complexidade de gestão que era ausente no modelo fordista que, até então, orientava essas empresas. Como consequência, a mudança está provocando importantes efeitos no trabalho de profissionais que administram os fluxos de materiais e de produtos na cadeia automotiva. O trabalho desses profissionais, antes segmentado e agora sistêmico, se tornou mais complexo, exigindo deles novas capacidades, conhecimentos e saberes para lidar com os problemas que emergem nas novas situações. O estudo teórico que orientou essa dissertação se baseou na complexificação do trabalho e na emergência do modelo de competência. A pesquisa de campo buscou investigar essa complexificação do trabalho dos profissionais de logística, culminando com a identificação das competências requeridas desses profissionais pelas empresas pesquisadas.

Sumário

1. I – Da minha prática profissional ao tema dessa dissertação
2. II – Dos estudos realizados sobre o tema ao problema dessa dissertação
3. III – Objetivos
4. IV – Metodologia
5. V – Estrutura da dissertação
6. Preâmbulo
7. 1.1 – O automóvel no mundo contemporâneo
8. 1.2 – Fordismo: os primeiros 50 anos da indústria automotiva – produção em escala e consumo em massa
9. flexível e consumo diversificado
10. 2.1 – A complexificação da produção no ambiente enxuto e flexível
11. 2.2 – A competência logística e as competências profissionais
12. 3.1 – Os modelos de produção em transição
13. 3.2 – O lugar da gestão logística nas empresas enxutas